驾考资讯

科目三的通过率在70%~75%之间。科目三是属于大路考，是需要学员驾驶车辆在道路上行驶，科目三的考试项目还是比较多的，不过整体来说难度不是很高，学员只要注意细节方面不要出错，减少扣分的几率，一般来说是 ...

进入秋季，温度下降，雨、雾、霜逐渐增多，因路面滑，车轮和地面的摩擦系数明显降低，容易造成危险。同时，人体也易出现“秋乏”。所以，如何做好秋季行车的安全，是每位驾驶人都应该关心的问题。秋季行车要注意以 ...

1）机械异响主要是运动副配合间隙木大后配合表面有损伤运动中引起冲击和振动造成的。 2）燃烧异响主要是发动机不正常燃烧造成的。 3）空气动力异响主要是发动机在进气口、排气口和运转中的风扇处，因气流振动 ...

包括转向轮通常是前轮）定位的检测和非转向轮通常为后轮）定位的检测。转向轮和非转向轮定位的检测，也即前轮和后轮定位的检测，统称为四轮定位的检测。前轮定位包括前轮外倾、前轮前束、主销后倾和主销内倾，是评 ...

科目二错在一些不该错的地方，然后就只能继续约补考？有些细节一不小心，可能自己秒挂都不知道，今天小编总结了科目二的考试误区易错且难发现的点），那些粗心大意的同学要收藏起来了！误区一：速度过快考试时速度过 ...

考试小提示： 1、安排科学合理的学习时间有些学员喜欢在很短的时间内集中学习，有些学员则把整个学车的过程拉得很长。其实这两种做法都不太妥当。一般来说约车的时间不宜过分集中，这样没有一个对所学内容的消化吸 ...

每位进入驾校学习的学员都希望自己在考试中一次通过，考取驾照，这样为日后开车上路也建立了充足的自信。当然除了学习态度要端正以外，练习的方法和窍门更重要。这里向您介绍考试项目一次通过的几个小窍门，希望能对 ...

■倒车入库线路。■坡道定点停车和起步。“史上最严交规”自今年1月份实施以来，科目二“五必考”一次通过率(指当次考试合格率，含一次补考机会)，排名前十的驾校也始终在40%左右徘徊，考不过就意味着不仅要 ...

不少学员想报名学车，却又因自己文化程度不高或是年纪大记性不好，担心理论考不过而对驾考望而却步。截至目前为止，科一题库已接近大2千题了，题目虽然多的吓人，但在这些题里面至少有将近一半的题是重复或者相似的 ...

1）曲轴连杆轴承盖的固定螺栓松动或折断。 2）曲轴连杆轴承减磨合金烧毁或脱落。 3）曲轴连杆轴承或轴颈磨损过甚，造成径向间隙太大。 4）曲轴内通奋形由颈的油道堵塞。 5）机油压力太大、砧度太小或机油 ...

驾考新规在明年生效了，驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识，了解五门科目的难度与小窍门，让您更顺利地通过考试。详细内容请阅读全文，仅供学习参考!1、倒车入库与原来 ...

“沈阳600公里路考系统”。600公里路考系统外形像一台平板电脑，系统安装在教练车副驾驶前面的驾驶台上，外侧有IC卡及U盘插口，还有指纹识别系统，整个系统的主机则放在了后备箱。沈阳驾校负责人表示，受培 ...

通运输部新闻发言人吴春耕今日表示，今年“五一”4天假期，全国收费公路将继续免收小型客车通行费，具体时间统一确定为5月1日零时起，至5月4日24时结束。28日，交通运输部将举行例行新闻发布会。会上，有记 ...

一、内轮差所谓内轮差，就是汽车在转弯时，前后轮的半径之差。内轮差的大小与方向量的大小和车辆轴距的长短有关，方向盘打的越少，内轮差越小，方向盘打的越多，则内轮差越大，车辆的轴距越长，则内轮差越大。比如长 ...

2、驾驶姿势及方向盘握法 ...

1）曲轴连杆轴承盖的固定螺栓松动或折断。 2）曲轴连杆轴承减磨合金烧毁或脱落。 3）曲轴连杆轴承或轴颈磨损过甚，造成径向间隙太大。 4）曲轴内通奋形由颈的油道堵塞。 5）机油压力太大、砧度太小或机油 ...

教练们 劳动节快乐转眼间就到五一假期了劳动节不蛮干招生秘笈马上来教练，招生您准备好了吗？元贝教练App为广大教练定制了劳动节招生海报快来制作吧↓↓↓元贝教练App紧跟实时热点，后续还会推出很多相关招生 ...