汽车知识

现代逸行中控按钮及车内按键说明一）中控按键1、车身电子稳定系统ESP）默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。2、驻车雷达/影像中控屏显示影像，同时雷达 ...

科目四合格分数科目四考试，还有一个称呼就是科目三安全文明考试。主要是实操理论考试，也被叫做“科目三理论考试”。科目四100分，90分合格。考试时间45分钟，一共50道题，每题2分，22道判断题，23道 ...

知道这些考试小秘密，科目二可以效率通关，赶紧随着小编一起来看看~1、走车轮印考场经常有人考试，长久下来，许多地方都会留下车轮印，如果你无法熟悉运用看点看线的本事把车开好，便可以选择借助前人开过的痕迹来 ...

在很多学员心目中科目二是驾考中最难的一项，是难以攻克的“心头大患”。其实在练车过程中，很多原则是互通的，科目二只要把握住四项原则，并且勤加总结练习，一定就能高效高分通过！1、速度要慢控制速度是科二的关 ...

科目二错在一些不该错的地方，然后就只能继续约补考？有些细节一不小心，可能自己秒挂都不知道，今天小编总结了科目二的考试误区易错且难发现的点），那些粗心大意的同学要收藏起来了！误区一：速度过快考试时速度过 ...

笑话一：科目三上路，路边一解除限速40的标志。教练问某女学员：“这是什么标志？”女学员一愣：“教练，这是禁止停车的标志。”教练恍然大悟：“哦，俺明白了，照你这样说，那个40就是禁止停放40辆车罗？”女 ...

科目四考的是安全意识，让各位学会对未知的路面做出正确的预判和操作。今天小编给学员们介绍一段口诀，通过记忆科目四口诀，效率掌握科目四考试技巧和科目四考试注意事项，同时也能将科目四考试项目的方方面面的细节 ...

驾考科目三因为细节、突发状况多等原因，挂科率一直居高不下，很多学员因此产生了"惧考"情绪，其实科三没有你想象的那么难，抓住重点，预防容易出错的地方，通过考试还是轻而易举的。 ...

科目一口诀见爆胎，稳住方向，轻踩刹。实线不跨虚线越，障碍物前多让路。拼装车，不上路，上路吊销驾驶证。喝了酒，不开车，走路回家安全多。加油站，消防栓，要停车记住30米。山路上，不超车，山崖一边要先行。过 ...

驾考的四个科目中，只有科目二和科目三是真正考验驾驶技术的。而其中科目二考的是特定项目的技巧，而科目三是综合测试你是否拥有独自上路的资格。所以科目三是普遍认为比较难过的一关，今天小编来教各位学员怎么才能 ...

科目四考的是安全意识，让各位学会对未知的路面做出正确的预判和操作。今天小编给学员们介绍一段口诀，通过记忆科目四口诀，效率掌握科目四考试技巧和科目四考试注意事项，同时也能将科目四考试项目的方方面面的细节 ...

有个妹子在一家驾校学车，一直分不清油门、刹车，分不清转向灯、雨刮，还不分左右，教练怎么都教不会。最后教练无奈的对那妹子说：算了，我们退你钱，你去隔壁驾校吧，妹子小声道：我就是隔壁驾校转过来的。公司一女 ...

科目一口诀见爆胎，稳住方向，轻踩刹。实线不跨虚线越，障碍物前多让路。拼装车，不上路，上路吊销驾驶证。喝了酒，不开车，走路回家安全多。加油站，消防栓，要停车记住30米。山路上，不超车，山崖一边要先行。过 ...

科目二是学员练习时间最长的科目，但是仍有很多学员被"卡"在科目二。近日，小编走访了南京周边科目二考场，发现学员挂科的主要原因是不注意细节动作。在此，小编总结了科目二考试中最容易丢分 ...

科目四和科目一虽然都是理论考试，但相较于科目一来说在题量上会比较少，但少归少，也不能掉以轻心。小编整理了一份科四常见问题解答，希望能对大家顺利通过科目四有所帮助。高速上发生故障应立即开启危险报警闪光灯 ...

科目三是很多学员难以啃下的硬骨头。科目三难吗？很多人也效率一把过了，也有很多人平时练车时很稳，但是一到考试却挂科了。还有不少朋友抱怨，既然科目三那么难，为什么只能练那几天？今天小编和大家一起来聊聊这个 ...

小编今天给大家介绍科目三转弯的3个技巧，一定要牢记噢。一、左转转大弯，右转转小弯；二、转弯时，速度永远不要超过30迈；三、转弯时，切勿急刹车，以免造成追尾。 ...